Саобраћај на Новом Београду добија нови ток - подвожњак који спаја Саву и Дунав

На градилишту подвожњака, који треба да споји Булевар Уметности и Булевар Црвене армије, тренутно се ради на лоцирању, измештању и заштити постојећих инсталација. Поред пруге изграђен је привремени насип, одакле се уграђују челичне цеви, неопходне зато што се подвожњак гради испод пруге са четири колосека, на којој се саобраћај не обуставља.

Подвожњак је дуг 40, а широк 26 метара. План је да туда пролази саобраћајница са по три траке, која ће имати разделно острво, тротоаре и бициклистичке стазе.

Први уговор о изградњи склопљен је 2018. са Енергопројектом, али је раскинут три године касније. На јавну набавку, расписану 2023, није се јавио нико, па је на поновљеном тендеру посао добио конзорцијум фирми, а радови су почели у октобру ове године. Пројекат је вредан близу милијарду динара и требало би да буде завршен до краја следеће године.

"Ми овде радимо интензивно на томе да људи што мање осећају загушења која ће бити све већа и већа јер се енормно повећава број аутомобила. На Новом Београду је проширено више улица у последње две године него претходних 20 година", наводи градоначелник Београда Александар Шапић.

Повезивањем ова два булевара први пут ће бити спојени Сава и Дунав и растеретиће се саобраћај у најпрометнијим новобеоградским улицама.

"Нови Београд, Булевар Зорана Ђинђића добио је по једну траку. Имамо сада нову везу између ауто-пута Милош Велики и Новог Београда. Приметили смо да је то акумулирало нови саобраћај. Ми смо проширили за по још једну траку Земунску улицу на Новом Београду. И даље радимо Тошин бунар. Добили смо заиста једну бољу проходност, а тиме су се смањиле и гужве", указује Бојан Бован, градски секретар за саобраћај.

Градоначелник најављује да ће се у наредном периоду, у циљу растерећења саобраћаја на Новом Београду, градити још три кружна тока. Један ће бити у Улици Владимира Поповића, у делу који повезује ову улицу са Булеваром Зорана Ђинђића и два код Палате Ушће.