Malim Šengenom protiv velikih gubitaka

Na trilateralnom sastanku u Novom Sadu potpisana je Deklaracija o slobodnom protoku robe i građana između Albanije, Severne Makedonije i Srbije. Zamenik direktora Uprave carina Veselin Milošević očekuje da će se tim dokumentom omogućiti putovanje samo uz ličnu kartu, kao i nesmetan prolazak usluga, kapitala i radne snage.

Deklaracija koja je potpisana od strane predsednika Srbije i premijera Severne Makedonije i Albanije već u svom nazivu određuje sadržaj "onoga što bi trebalo uraditi što je pre moguće na Zapadnom Balkanu", izjavio je za RTS zamenik direktora Uprave carina Veselin Milošević.

Prvi korak je da se kroz rad ekspertskih timova definišu konkretni koraci – šta uraditi da se smanji zadržavanje transportnih sredstava i robe na granicama i administrativnim linijama Zapadnog Balkana.

Rešava se i pitanje putovanja u okviru Zapadnog Balkana samo uz ličnu kartu, kao i kako će usluge, kapital i radna snaga moći nesmetano da prolaze sadašnje barijere koje postoje.

"Sam dokument odmah na početku upućuje poziv ostalim liderima Zapadnog Balkana da se pridruže ovoj inicijativi. Regija neće ovim dokumentom zameniti odluku da bude član EU, već da se do tog momenta stvore uslovi za bolji život u ovom regionu", rekao je Milošević.

Iako je rok za ispunjenje tih ciljeva kraj 2021. godine, Milošević kaže da će to biti teško dok se određene strane ne odreknu jednostranih poteza koji su motivisani političkim razlozima.

"Govorimo o carinskim taksama. To je nešto što je rezultat nefunkcionisanja postojećih mehanizama, konkretno CEFTA mehanizma", istakao je Milošević.

U deklaraciji se navodi da, prema rezultatima merenja Svetske banke, za jednu godinu oko 26 miliona sati kamioni provedu na granicama Zapadnog Balkana.

"To je ogroman gubitak novca i standarda svih nas, jer se to, na kraju krajeva, plaća iz džepova svih nas", naglasio je zamenik direktora Uprave carina.

broj komentara 9 pošalji komentar
(nedelja, 13. okt 2019, 20:29) - Abe [neregistrovani]

Šengen???

Da li neko veruje u to? Ko to namerava da upropasti i ovo malo srpske državnosti? Pomenuti "mali šengen" je zločin protiv Srba i Srbije, to ide na ruku samo srpskim zlotvorima. Žalosno je što predsednik Srbije na taj način urušava Srbiju i njen integritet prosipajući svoja dodvoravanja silama zapada predstavljajući se kao "neki" predvodnik novih snaga i faktor "mira i stabilnosti" na takozvanom "Zapadnom Balkanu" (koji usput govoreći ne postoji, postoji samo Balkan).

(nedelja, 13. okt 2019, 17:41) - Ana [neregistrovani]

Mali Šengen?!

Da bismo ovo nazvali "malim Šengenom" prvo objasnite narodu šta je šengenski sporazum. Ovde govorimo o korišćenju ličnih karti za prelazak granice, dakle postojanje granične kontrole. U "Šengenu" nema granice, samo vidiš tablu da si došao u drugu državu. Zato, nazovimo stvari pravim imenom. Ja sam i do sad u Makedoniju putovala sa LK a za Albaniju mi i ne treba.

(nedelja, 13. okt 2019, 16:52) - Srbin iz Nemacke [neregistrovani]

Sta nam ja blize ?

Drac ili Bar, pored svih problema mi je CG draza nego Albanija

(nedelja, 13. okt 2019, 16:15) - Zdravko [neregistrovani]

Da se ne zamajavamo

Albanci iz Albanije su isto toliko pouzdani kao i Albanci na Kosovu. Prvo bio slododan protok robe a onda takse od 100%.

(nedelja, 13. okt 2019, 14:12) - anonymous [neregistrovani]

Luka Drac

Sve zbog Luke Drac. sav uvoz (pretezno iz Kine) za Balkan ide preko Luke Drac jel je puno jeftinie. Pocela polako ekonomija da resava sve. Srecno

(nedelja, 13. okt 2019, 13:18) - anonymous [neregistrovani]

bravo

Sve sto moze da rastereti granicne prelaze ja sam za. Znaci sve, nema beskorisnijeg stajanja od granicnog. Nit' mozes da se odmoris, a gubi se po sat vremena i vise.

(nedelja, 13. okt 2019, 12:09) - anonymous [neregistrovani]

Mali šengen

Dogovoreno i potpisano treba da se očekuje? Ne razumem samo čemu služe potpisivanja i dogovori ekonomskih ugovora dva premijera i predsednika ako treba građani da očekuju?

(nedelja, 13. okt 2019, 10:50) - anonymous [neregistrovani]

dobro i lose

Sve ima i dobru i losu stranu,pitanje je u kolikoj meri i kome to vise odgovara. Vecina naroda sa obe strane imace najverovatnije vise koristi ali Srbija u poredjenju sa Albanijom i Makedonijom imace najmanje. Isto kao sto bi Hrvatska ,Madjarska i Slovenija imale manje koristi od Srbije ako bi napravili sengen sa njima. Najvecu korist imace drzave zapadne evrope koje svoj profit ostvaruju u zemljama Makedoniji i Albaniji jer ce do njih brze dolaziti a znamo dobro koliko fabrika su otvorili u Albaniji i koliko jos planiraju da otvore tamo i u Makedoniji. Pomorski transport je najjeftiniji ali je mnogo spor i zato se prednost daje drumskom.

(nedelja, 13. okt 2019, 10:36) - anonymous [neregistrovani]

Nije dobro

Ovo se radi jer je neko dao signal da od EU nema nista pa sad daj sta das.