Maksimalna brzina na auto-putu do 130 kilometara na sat

Skupština Srbije usvojila je izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja, pa će maksimalna brzina na auto-putu ubuduće biti 130 kilometara na čas umesto dosadašnjih 120.

Obrazlažući izmene zakona pred poslanicima, ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović ranije je rekla da će srpskim auto-putevima automobili moći da idu do 130 kilometara na sat, kao što je u većini evropskih zemalja.

Kako je rekla, izmenama tog zakona u Srbiji će vozači na auto-putu moći da idu maksimalnom brzinom koja je dozvoljena i u Sloveniji, Hrvatskoj, Grčkoj, Mađarskoj, Italiji, Francuskoj, Austriji i drugim državama EU.

U Srbiji je u poslednje četiri godine izgrađeno gotovo 200 kilometara novih auto-puteva, a ove godine se završava i kompletan Koridor 10, što će Srbiju učiniti najpovoljnijom tranzitnom rutom u ovom delu Evrope, navela je ministarka tokom rasprave u parlamentu.

Skupština je usvojila i Zakon o putevima, kojim se uređuje svojina nad javnim putevima i njihova evidencija u javnim knjigama, što je važno za nesmetano izvođenje radova na održavanju i rehabilitaciji.

Biće precizirano ko je tačno nadležan za održavanje kojih puteva u Srbiji, Vojvodini i nekategorisanih puteva.

Izmenama Zakona o prevozu tereta u drumskom saobraćaju, koji je takođe usvojen, vrši se usklađivanje sa Zakonom o inspekcijskom nadzoru, što će doprineti efikasnijoj borbi protiv sive ekonomije i zaštititi prevoznike koji zakonito posluju, posebno mala i srednja preduzeća.

Cilj je da se polovina prihoda koji su danas u "sivoj zoni", a koji su procenjeni na 100 miliona evra, vrate u legalne tokove i time uvećava prihod budžeta.

Poslanici su prihvatili i izmene Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju, kojim se preciznije reguliše izdavanje sertifikata o profesionalnoj osposobljenosti, kao i uslova za izmenu redova vožnji.

Tim aktom, predviđene su veće kazne za prekršioce i jasna ovlašćenja inspekcija u cilju kontrole inostranih prevoznika.

broj komentara 10 pošalji komentar
(subota, 26. maj 2018, 12:15)
Davor [neregistrovani]

Regionalni putevi

Kad već prilagođavamo brzinu prema okruženju, šta je sa motoputevima (kod nas 100, a u okruženju 110), a šta sa regionalnim putevima (kod nas 80, a u inostranstvu 90)?

(subota, 26. maj 2018, 12:01)
anonymous [neregistrovani]

gorivo

Još da obuzdate cene goriva koje nekontrolisano rastu i biće super. Benzin se popeo na 153.

(subota, 26. maj 2018, 08:23)
anonymous [neregistrovani]

Nema svrhe imati vise

U nemackoj, gde je gornja granica neogranicena, nikad nisam postigao prosek na duzim putovanjima veci od 100, 110 km na sat, svejedno koliko "gazio". U holandiji, gde je ogranicenje isto 130, prosek je identican ali je voznja neuporedivo opustenija.

(subota, 26. maj 2018, 00:03)
vozac [neregistrovani]

uredba

a šta je sa tablicama i njihovom važnošču..?

(petak, 25. maj 2018, 22:11)
anonymous [neregistrovani]

Auto put

Auto put ima minimum dve trake za jedan smer. Probaj da ga obidjes?

(petak, 25. maj 2018, 22:00)
anonymous [neregistrovani]

Pa bre...

ja 20god vozim na autoputu i uvek vozim od 120kmh do 140kmh i nikad nisam platio kaznu!
Nit mi je ikad izleteo traktor!
A kad neko sporo vozi (60kmh) ja ga preteknem!
130kmh nije neka brzina problem su oni sto voze 200kmh!
Samo bre gundjamo!

(petak, 25. maj 2018, 20:17)
anonymous [neregistrovani]

Kako

Kako da idem 130 kad onaj ispred ide 60?

(petak, 25. maj 2018, 20:16)
anonymous [neregistrovani]

Logicno

Posto je i kvalitet i prosecno godiste isto kao u Evropi - naravno da treba da uskkadimo i brzinu.

(petak, 25. maj 2018, 18:32)
Жика слика [neregistrovani]

Када ступа на снагу

Да ли одмах ступа на снагу, тј. хоће ли нам стизати казне у овом периоду док не окаче свуда 130?

(petak, 25. maj 2018, 17:51)
anonymous [neregistrovani]

Ako

ne izleti neki traktor ili pesak iz njiva sa strane