Како ће изгледати ауто-пут Београд–Сарајево

Један од потписаних докумената са Турском је и Писмо о намерама за јачање и проширење сарадње у области саобраћаја и инфраструктуре, којим се Турска и званично укључује у реализацију пројекта ауто-пута Београд–Сарајево. Идеја за тај ауто-пут стара је неколико деценија, а његова траса повезала би Пожегу и Ужице преко Котромана са Сарајевом, и била би логичан наставак и крак Kоридора 11, који полази од Београда ка Црној Гори, преко Пештерске висоравни.

У Саобраћајном институту Цип направљен је генерални пројекат ауто-пута којим ће бити повезани Пожега и Ужице.

Даља траса иде ка Републици Српској, али не постојећим путем, већ, због захтева еколога, заобилази национални парк Мокра Гора.

Ауто-пут ће имати две возне и једну зауставну траку. Пројектанти кажу да ће део ауто-пута кроз Србију бити најтежи за изградњу, па ће 60 километара коштати чак 760 милиона евра.

"Овај ауто-пут дугачак је 60, 65 километара и на овој траси имамо 62 моста и 22 тунела", каже Драгослав Драгићевић, одговорни пројектант Ципа.

У Ципу кажу да је Турска заинтересована за изградњу не само путева у Србији, већ и железница.

Због великог прилива робе са Блиског истока и све већих ограничења еколога у камионском транспорту, Турска тражи да се и железнички правац Ниш–Димтровград–Бугарска–Турска што пре обнови и прилагоди већим брзинама.

"Ради се о двоколосечној прузи брзине до 200 километара на час. Овај пружни правац радиће се без укрштања са путевима, ништа неће ометати саобраћај, и ова пруга биће довољна за наредних 50 година за Србију", истиче директор Ципа Милутин Игњатовић.

За пругу кроз Србију поред Турака заинтересовани су и Кинези јер им је то најбржа копнена веза ка Европи из претоварних лука на југу. Турска жели да пруга буде што пре готова и спремна је да финансира тај пројекат.

број коментара 27 пошаљи коментар
(петак, 13. окт 2017, 22:52)
anonymous [нерегистровани]

miki

Dobra trasa. 95% ce prolaziti kroz Srbiju i RS.

(петак, 13. окт 2017, 09:51)
anonymous [нерегистровани]

Informisi se

Nemam reci stvarno... samo cu te savetovati da pogledas trenutnu mrezu autoputeva na balkanu, ovo ostalo bolje da ne komentarisem....

(петак, 13. окт 2017, 09:25)
anonymous [нерегистровани]

@Mitomanija

Ti si opterecencim cim vidis nesto cega nema.Covek nije pomenuo uopste Zetru halu nego je napravio kovanicu Ze-Tra potpuno razlicitu od one koja se tebi prividja.

(петак, 13. окт 2017, 07:21)
anonymous [нерегистровани]

Mitomanija,

Zetra ne znaci "zelena transferzala" vec Zenica-Travnik!Gradili su je radnici iz Zenice i Travnika!

(петак, 13. окт 2017, 03:37)
anonymous [нерегистровани]

Nerealno

Lepo ali kompletno nerealni imajuci u vidu nizak ekonomski razvoj toga dela Srbije i Bosne

(петак, 13. окт 2017, 01:55)
anonymous [нерегистровани]

xxxx

neka pravi ko hoce,,dokle god je to dobro i pozitivno,vidis da nas zapad i ostale evropske sile ekonomski ugnjetavaju da se topimo ko led u avgustu, svi sa ovih prostora.Dokle vise da nas truju tim nacionalizmom dok odredjene grupe ljudi, uzivaju nad jadnim narodom svih konfesija

(петак, 13. окт 2017, 00:55)
anonymous [нерегистровани]

StaraHercegovina

Samo neka ide kroz RS___Visegrad romanija srpsko sarajevo hercegovina

(петак, 13. окт 2017, 00:06)
anonymous [нерегистровани]

Greska

Licno mislim da je ovaj projekat greska ali vreme ce pokazati. Niko me ne moze ubediti da je to interes Srba, koji zele ici ka Zapadu, pa valjda treba graditi put zapadno ka Banjaluci, Zagrebu, Ljubljani sta mi imamo od sarajeva?????Zar to nije nazad u svakom smislu

(петак, 13. окт 2017, 00:00)
anonymous [нерегистровани]

Zelene transverzale (Ze-Tra)

Oni prave i povezuju svoje, putevima iz svojih razloga, sto je razumljivo. U ovom slučaju Rašku sa Sarajevom. A mi nemamo ni jedan magistralni put koji bi povezivao nas i Republiku Srpsku, već pomažemo njihovim ciljevima.

(четвртак, 12. окт 2017, 23:18)
anonymous [нерегистровани]

ekonomska racunica

Sve je to lepo samo je pitanje ko to finansira?Ako se uzimaju krediti i zaduzuju gradjani postavlja se pitanje prioriteta jer ima i drugih stvari vaznih za narod od autoputeva.