Који возачи имају "стечена права"

Возачи професионалци, који имају више од Ц категорије, до 29. децембра могу да предају захтев Ауто-мото савезу за добијање професионалне лиценце за вожњу у Европској унији. Биће ослобођени плаћања скупе обуке и полагања испита.

Законом је прописано да возач када управља возилом, односно скупом возила категорија Ц, Ц1, Д, Д1, ЦЕ, Ц1Е, ДЕ или Д1Е, мора да има стечену почетну квалификацију, односно периодичну обуку, осим уколико управља возилима која су изузета из саобраћаја, као на пример багери, кранисти и грађевинске машине.

Возачи који су стекли право на управљање возилом неке од поменутих категорија и који ће стећи право на управљање неке од наведених категорија најкасније до 29. децембра 2019. године, спадају у категорију возача са стеченим правима.

Овим возачима ће се признати стечена права само на основу возачке дозволе и они ће бити ослобођени похађања обуке и полагања испита за добијање почетне квалификације за међународни сертификат СПСИ.

"Подсећам возаче професионалце да по новим правилима морају да имају такозвани сертификат професионалне компетенције, а да они који поднесу захтев до 29. децембра почетне квалификационе картице, имају бенефицију да не морају да иду на почетну обуку", објашњава Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја.

Након 29. децембра ове године, само возачи који поседују школску диплому за образовни профил возач моторних возила и који су у току школовања одслушали садржаје из наставних планова и програма и положили завршни испит за образовни профил возач моторних возила биће ослобођени похађања обуке и полагања испита на основу признатих стручних компетенција.

Ова обука биће много скупља, кажу стручњаци, и коштаће и до 2.000 евра.

"Возач Ц или Д категорије који има серификат професионалне компетенције, односно квалификациону картицу, има могућност да му се у возачку дозволу упише такозвани код 95 са којим стиче право да скоро у свим европским државама управља камионима и аутобусима", наводи Окановић.

Такса за добијање лиценце кошта преко Ауто-мото савеза Србије око 6.000 динара и гужве за предају су велике, па треба пожурити да се стекне овај међународни сертификат.

Многи возачи тиме стичу и квалификацију која ће им помоћи приликом запошљавања у земљама Европске уније и неће морати да имају диференцијалне испите за поједина занимања.

број коментара 8 Пошаљи коментар
(уторак, 10. дец 2019, 13:14) - Ivan [нерегистровани]

Sertifikat u dozvoli?

Da li ovi novi sertifikati moraju da se upisuju u naše vozačke dozvole ili samo moraju da se nose sa sobom kao dodatni dokument?

(уторак, 10. дец 2019, 08:34) - anonymous [нерегистровани]

Суштина

Последњи пасус открива прави мотив за целу ову процедуру. Није у питању никакво повећање безбедности саобраћаја и компетенција професионалних возача у Србији, већ организована припрема за наставак њиховог одласка у иностранство, а већ сада су дефицитарни. Исто се дешава и у другим областима, пре свега у здравству.

(уторак, 10. дец 2019, 08:26) - Bob [нерегистровани]

Nije nego

Sa ovim licencama ce biti isto kao i sa licencama za radnika obezbedjenja. Navodno mora, niko nece moci da radi ko nema, a u stvari i sada polovina radnika oberbedjenja radi bez licenci. Isto ce biti i sa vozacima.

(уторак, 10. дец 2019, 07:43) - Dusan [нерегистровани]

Kod 95

Da li to znaci da vise nece morati da se ide u sloveniju i hrvatsku i polaze za kod 95?i da ce se sa tim karticom voziti bez problema u nemackoj?

(уторак, 10. дец 2019, 07:37) - Jovan [нерегистровани]

Olaksajte ljudima da odu preko

Bravo jer nema tu posebne price samo treba olaksati odlazak

(уторак, 10. дец 2019, 07:03) - anonymous [нерегистровани]

Стручњаци

Ми смо смо стручњаци да сами себи закомпликујемо живот. У САД сам за 30 долара положио и добио дозволу, све укупно није трајало дуже од 5 сати

(уторак, 10. дец 2019, 05:33) - anonymous [нерегистровани]

C 95 ili d 95

U austriji kosta 400 evra dok u srbiji kosta 2000 evra izgleda da se neko bogati na tudja ledja...

(уторак, 10. дец 2019, 00:43) - anonymous [нерегистровани]

Priznavanje Koda95

Veliki broj zemalja EU vec ne priznaje nas Kod95, nego se mora dodatno polagati njihov. Da kosta 2000eura niko ga nece polagati, kad u SLO kosta oko 600 eura a u HR oko 200.