„Willkommen” Маск – „Теслин“ одговор на кинески продор

Извршни директор „Тесла моторса“ Илон Маск рекао је да је Берлин одабран за локацију прве фабрике те компаније на тлу Европе. Осим фабрике, „Тесла“ ће направити и инжењерски и развојни центар у немачкој престоници.

Производња „Теслиних“ електричних аутомобила на Старом континенту планира се да почне 2021. године. Потез америчког гиганта у области електричних аутомобила долази у време оштре конкуренције из Кине.

„Сви знају да је немачко инжењерство првокласно и то је један од разлога зашто ће гигафабрика бити грађена у Немачкој“, навео је Маск.

Амерички милијардер навео је и да ће постројење „Гигафабрика 4“ бити грађено близу новог берлинског аеродрома, а производиће батерије, погонске механизме и возила.

Потражња електричних возила драстично је порасла у Европи, а светски произвођачи воде битку да узму што веће парче тржишта.

Очекује се да ће бројне нове фабрике за производњу електричних возила бити изграђене у Немачкој, Француској, Шпанији и Италији, преноси Би-Би-Си.

У Европи се, на бројним локацијама, планира градња 16 фабрика за производњу литијум-јонских батерија, које би све требало да прораде до 2023. године.

Осим прве европске фабрике, „Тесла“ истовремено улаже 1,6 милијарди долара у велико постројење „Гигафабрика 3“ у Шангају. Америчка компанија тиме жели да појача своје присуство у Кини, највећем тржишту аутомобила на свету, које је доста погођено америчко-кинеским трговинским ратом.

број коментара 24 Пошаљи коментар
(недеља, 17. нов 2019, 17:03) - anonymous [нерегистровани]

"" Willkommen"" --- Mack... ...???

Prostor za sporazum , saradnju i razumijevanje.
Neka svima bude otvoren.
I u Berlinu...
Zelimo ici naprijed.
U buducnost... Da proslost zaboravimo...
Sa bogom "" Naprijed u Buducnost "" ....

(недеља, 17. нов 2019, 15:34) - anonymous [нерегистровани]

Zasto mi nismo zapoceli ---???

Teslu. To jeste fabriku el-- automobila.
Mi smo zapoceli drugog Teslu.
Aerodrom "" Nikola Tesla "".
Htjeli smo da budemo brzi, da razvijemo krila.
Da poletimo.
Sve je vec bilo spremno i izgradjeno.
Cekali smo samo da nam to tito "" DA"" koa sto je narodu obecao.
I bi tako. Ispunio je obecanje... Dao nam je..
Taman, taman...
A sta je bilio sa radnika ?
Pa vjerovatno sad odlaze tamo u Njemacku da se zaposle na
izgradnji te nove tvorice u Berlinu..
Taman . Taman... Taman,, Taman... Taman.... Taman ... u beskonacnost.....??????????????



(недеља, 17. нов 2019, 14:50) - anonymous [нерегистровани]

Nema Willkommen Маск odgovor Kinezima

I to ce biti dugo ako ne i zauvek...

...Odgovor ce dati onaj ko pronadje tehnologiju jos boljih baterija gde bi bio stepen koristi preko 85%, a steta po okolinu u proizvodnji tih baterija nula.

(субота, 16. нов 2019, 18:27) - anonymous [нерегистровани]

Bio je ali nije bio...???

Kao dijete bio je srbin..
Kao covjek bio je Amerikanac.
Nije kralj htjeo da Tesla srbin bude...
Zivio je u svijetu kapitalizma.
Ali nije kapitalist bio.
Dosao je u Srbiju da zida brane,
da gradi hidrocentrale, otvara fabrike..
Da bude kapitalist..
Nije kralj saglasnost dao .. Kralj je bio komunist...
A zasto mi nismo .. ???????????????????????????

(субота, 16. нов 2019, 13:33) - anonymous [нерегистровани]

Teslino srce jos kuca za nas...???

To nije prodor kineziologa kroz Ameriku...
To je sinonim nase buducnosti.
naseg zivota i
naseg spasenja...

(петак, 15. нов 2019, 18:09) - anonymous [нерегистровани]

Prosvjetu , tehniku i inzinjerstvo.....???

Obasjavaju zvijezde nauke i znanja.
I nas je Tesla sa njihovog naucnog neba
znanje svoje u Ameriku prenio.
I nasi inzinjeri i naucnici.
Prihvaceni su danas u Njemackoj.
Nazalost u Srbiji nisu.....

(петак, 15. нов 2019, 13:29) - Dr.Top [нерегистровани]

@ neka se raduje Brandenburg

Istina fabrika se gradi u pokrajini Brandenburg, a razvojni centar u Berlinu. Tako će Tesla zaposliti radnu snagu iz Brandenburga i visoke stručnjake u Berlinu. Procjenjuje se da će Tesla stvoriti oko 10.000 (deste hiljada) radnih mjesta u Berlinu i Brandenburgu. Po Vašoj logici i Kina je kao Njemačka pod američkom kontrolom, jer se Fabrika 3 već završava u Šangaju.
Njemački proizvozvodjači BMW, VW, a vjerovatno i drugi imaju svoje pogone u SAD-u. pa zašto onda i Amerikanci nebi pored Forda imali i Teslu u Njemačkoju.
Inače Elon Musk ne " izniče ni iz kakvog pepela", nego je on jedan od genijalaca tipa Billa Gatesa, i Stevea Jobsa. Počeo je kao programer, stvorio je Pay-Pal, gradi elektroautomobile, svemirske letjelice, i, i , i, .....

(петак, 15. нов 2019, 09:55) - Djole [нерегистровани]

neka se raduje Brandenburg

Kao prvo nece da se gradi u Berlinu vec pored Berlina u pokrajini Brandenburg. Kao drugo naivni obicni nemci u tome sigurno vide nesto pozitivno a da ja pitam nemacku industriju koja se zasniva na auto industriji, zasto bas neki Musk (odakle i iz kog pepela iznice ovaj?) gradi bas u Evropi kod nemaca?

E pa zato sto nije Vucic pa da dobije jefine politicke poene u Srbiji, vec Amerika radi sta zeli sa Nemackom i pokazuje ko je gazda u njihovoj drzavi! Dakle i dalje mozete da pricate sta zelite ali da ne valja ne valja.

(четвртак, 14. нов 2019, 09:07) - Dr.Top [нерегистровани]

@ NIKOLAKRAJINALONDON

Ako na internetu pišete velikim slovima onda to znači da vičete, galamite.
Naknada za autorska prava može se zahtijevati samo za zaštićene nazive, zaštićene proizvode, umjetnička djela, a i ta zaštita traje najduže 50 godina. Da je Nikola Tesla zaštitio svoje ime, danas bi ionako bilo opšte dobro, kao što su opšte dobro njegovi tehnički izumi.
Ne vjerujem da Elon Musk nešto posebno profitira od naziva automobila, mogao ga je nazvati i "Musk" pa bi jednako uspješno (ili neuspješno) poslovao. Isto tako što ni beogradski aerodrom ne posluje bolje sdamo zato što se zove "Nikola Tesla".
I jedan i drugi su davanjem tog imena, ukazali čast jednom od najvećih Srba svih vremena i možda bismo Musku pomalo trebali biti zahvalni za promociju jednog pripadnika našeg naroda..

(четвртак, 14. нов 2019, 00:11) - anonymous [нерегистровани]

Zasto?

Zasto je oteran Evo Gonzales iz Bolivije? Zato sto se na granici Bolivije, Cilea i Argentine nalaze najveca nalazista litijuma u svetu, vise od 3/4 svetskih rezervi. Bas taj litijum koji je potreban za baterije. Hmmmm